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RCZ Racing Cup

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Sorpresita de Peugeot Sport

Mensaje  S16_Power el Sáb 30 Jul 2011, 6:11 am

Bueno, acá les dejo un video a modo de adelanto de un nuevo juguete que preparó la gente de Peugeot Sport:


Peugeot Sport - Coming soon... por peugeot-sport-official

Un RCZ de competición !!
¿Cuales serán los planes de Peugeot Sport?
¿Lo usarán para participar en algúna competencia puntual (como ya lo hicieron en Nurburgring)?
¿O será una nueva categoría para participar en las carreras de los Encuentros Peugeot Sport?

Próximamente se sabrán mas detalles...
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  LASINFONICA el Sáb 30 Jul 2011, 10:25 am

Riquíssimoo!!!!! geek
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  teo el Lun 01 Ago 2011, 4:57 pm

ufff terrible!!! que buena edicion de video!!!
el auto parece estar muy bueno y con mucho veneno Twisted Evil
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  PABLOG555 el Miér 03 Ago 2011, 1:52 am

Sip, hay muuucha pimienta ahi dentro . Twisted Evil
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RCZ Racing Cup

Mensaje  LASINFONICA el Jue 01 Sep 2011, 5:25 pm

Para el que ande cerca y quiera darse una vuelta....





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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  elchueco406 el Vie 02 Sep 2011, 9:55 pm

yo voy por el cocktail, será champù?

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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Sáb 03 Sep 2011, 4:34 am

Opitii... parece que se revela la sorpresita que tenía preparada Peugeot-Sport !
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Sáb 03 Sep 2011, 5:18 pm

Bueno, de a poco va apareciendo mas info sobre este nuevo modelo de competición:

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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Mar 06 Sep 2011, 4:43 am

Esta versión de competición, especialmente diseñada por los ingenieros de Peugeot Sport, invita a disfrutar la conducción en su máxima expresión.

Al RCZ de serie se le hicieron varias modificaciones estructurales, mecánicas y electrónicas con el objetivo de aumentar la performance y seguridad del auto para uso en competencias de pista.
La carrocería fué modificada para incluír una jaula antivuelco soldada, que además de proteger al piloto, contribuye a aumentar la rigidez del chasis.
Se agregó un alerón trasero regulable de grandes dimensiones.
La butaca es compatible con el dispositivo de protección cervical Hans y cuenta con cinturones de 6 puntos de fijación.
La ergonomía no ha sido descuidada: los comandos son fácilmente alcanzables en la elegante consola central, como también los paddle shifts del volante.

El motor está basado en el original de la versión nafta tope de línea (1.6 THP 200), pero ha sido modificado para entregar 250 bhp (en lugar de los 200 de origen) y 290Nm de torque (en vez de los 275 de origen).
La caja de cambios es secuencial de 6 marchas.

Cuenta con amortiguadores especialmente desarrollados por Peugeot Sport.
Las ruedas son de 18" y los discos de freno delanteros son de 355mm con calipers de 6 pistones.

En el desarrollo del vehículo, se siguió un programa de testeo muy intenso.
Un equipo de pilotos de prueba con diferentes estilos de conducción, probaron el auto por mas de 8.000 kms en diferentes tipos de asfalto y condiciones de temperatura.

Cada vehículo es testeado antes de ser entregado al cliente final y los motores son sellados para asegurar que todos tengan la misma performance.
La planta motriz está hecha para funcionar el kilometraje equivalente a toda una temporada de carreras, sin necesidad de un mantenimiento considerable.

Estos autos competirán en la RCZ Racing Cup, una categoría monomarca que comenzará a partir del año que viene (2012) en varios países.


Fuente: Peugeot Sport
Traducción: Peugeot Club Uruguay



























































Construcción del RCZ de competición en las instalaciones de Peugeot Sport en Vélizy:












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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Mar 06 Sep 2011, 5:17 am

TECHNICAL SPECS


CHASIS

Structure:   Reinforced with welded multi-point roll cage
Front suspension:   Pseudo MacPherson with anti roll bar. Specific shock absorbers
Rear suspension:   Flexible axle. Specific shock absorbers
Front and rear set-up:   Camber / Toe / Ride height / Adjustable rear wing
Jacks:   3 integrated pneumatic jacks


ENGINE

Type:   1,6l EP6CDTm
Maximum power:   250bhp at 6.500 rpm
Torque:   290 N.m at 5.500 rpm
Turbo:   Turbocharger Borg Warner P154
Exhaust line:   Ø70mm


TRANSMISSION

Gearbox:   Sadev ST82-14, 6 speed sequential with steering wheel paddles
Differential:   Limited slip


BRAKES

Front brakes:   Ventilated disks Ø355x28mm. 6-piston callipers
Rear brakes:   Disks Ø290x12mm
Limiter:   Brake limiter


DIRECTION

Steering:   Hydraulic power steering
Wheels / Tyres:   Slicks 64/25/18


ELECTRONICS

ECU:   SRT MM + data acquisition system
Display:   Color


DIMENSIONS

Length / Width:   4.290 mm / 1.840 mm
Wheel base:   2.590 mm
Track front / rear:   1.770 mm / 1.740 mm
Minimum weight:   Around 1.070 kg (Original RCZ: 1.297kg)
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  PABLOG555 el Mar 06 Sep 2011, 10:59 am

Uffff .Exelente informacion y bueniiiiiisimas fotosss !!! cheers

Es imprecionante ver las combas de las ruedasss. Twisted Evil

Muchos Tenkius.
PABLO
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  Guz el Mar 06 Sep 2011, 4:26 pm

Yo si me dice pelo a pelo por la partner capaz que agarro jajajajajaj joda, la verdad esta hermoso! y las fotos brutales, OJALA puedamos ver alguno aca, aunque sea de un extrangero que vino a pasear nose , pero seria el sueño de todos supongo
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  LASINFONICA el Mar 06 Sep 2011, 7:15 pm

Dioni hay precio estimado de la versión de competeción?

En Uruguay hay 3 RCZ por lo menos (2 1.6 de 150 y 1 de 200), muchos tuvimos el placer de girar en Mercedes en uno de 150CV pilotado por Jose Luis Donagaray
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  teo el Mar 06 Sep 2011, 7:47 pm

muy biena info dionisio Applause
esta divina esta version racing cup Twisted Evil
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Mar 06 Sep 2011, 10:24 pm

Guz escribió:OJALA puedamos ver alguno aca, aunque sea de un extrangero que vino a pasear nose , pero seria el sueño de todos supongo
Como bien dijo Fede, de los RCZ normales "de calle" ya hay al menos 3 en Uruguay.
La versión de competición dudo que venga a Uruguay, pero que bueno estaría ver uno por acá, no? Very Happy
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Mar 06 Sep 2011, 10:27 pm

LASINFONICA escribió:Dioni hay precio estimado de la versión de competeción?
Aún no hay info disponible sobre el precio. Cuando se confirme, lo informaremos.
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Re: RCZ Racing Cup

Mensaje  S16_Power el Sáb 01 Oct 2011, 12:51 am

El precio en origen es de € 54.900 sin impuestos.
Se entrega testeado y listo para correr.
Incluye el software Wintax, que permite analizar los datos del motor y chasis logueados por la ECU Magneti-Marelli SRT.

La temporada de carreras prevista para 2012 incluye 7 fechas en diferentes circuitos a confirmar.
Cada fecha se desarrolla a lo largo de un fin de semana con el siguiente formato:
- Viernes: entrenamiento libre
- Sábado: sesión de clasificación (25min) + carrera (30 min)
- Domingo: sesión de clasificación (25min) + carrera (30 min)

Hay premios previstos por mas de € 200.000 para toda la temporada.

El motor y caja estan previstos para poder utilizarse durante toda la temporada sin necesidad de mantenimientos mayores, sólo cambio de fluídos y filtros, con lo cual se logra mantener bajo el costo operativo.
Se estima un kilometraje apoximado de 2.520 km toda la temporada, a razón de 360 km (3 horas rodando) por encuentro.
El mantenimiento del motor y caja se debe realizar cada 3.000 km, lo cual deja un margen para realizar pruebas y ensayos privados por parte de cada piloto.

Desde el 03/09/2011 se pueden realizar pedidos.
La entrega de los coches será a partir del 10/01/2012 en un circuito de Francia.
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Re: RCZ Racing Cup

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